雾里看花花非花ღღ，水中望月难捉月ღღ。观境的“高性价比”透露着一种虚无缥缈的朦胧美ribibiღღ，那么现实会是什么？

　　观境的上市有两个天然的buffღღ，其一为华晨雷诺的首款SUVღღ，开拓市场的排头兵ღღ；其二为让人惊诧的价格（7.59-10.29万）ღღ，逼近捷途水平ღღ。因此ღღ，有权威媒体调侃道“你们不配跟我聊性价比”ღღ，这种话从权威媒体的口中说出来是很罕见ღღ，但同时也表明了“观境看起来确实性价比很高”ღღ。

　　对汽车性价比的理解ribibiღღ，大多是通过设计ღღ、空间ღღ、动力ღღ、配置ღღ、价格五项主要维度的综合考虑ღღ，观境的聪明就在于对这个维度的全面强化ღღ。全新的硬派设计ღღ、中型SUV的充裕空间ღღ、同级水平的动力数据ღღ、丰富的配置ღღ、对手无法企及的低价澳门尼威斯人网站8311ღღ。除了动力总成没有明显的优势外澳门尼威斯人网站8311ღღ，其它几方面都比较亮眼澳门尼威斯人网站8311ღღ，而且还有“雷诺”的品牌背书ღღ。

　　在这样浮夸的性价比面前ღღ，号称国产神车的哈弗H6可能已经无语了ღღ，双方已经不在一个交流频道上了ღღ；能说得上话的还得数奇瑞旗下的捷途系列ღღ，同样的都是强调“浮夸的性价比”ღღ，捷途X90应该是遇上对手了ღღ，但捷途只是奇瑞商用车下的产品序列ribibiღღ，华晨雷诺确实有实打实的“雷诺背景”ღღ，二者在“血统”上就存在差别ღღ。

　　对于三者间的差距ღღ，通过简单对比观境ღღ、哈弗H6ღღ、捷途X70的1.5T入门级车进行量化呈现ღღ。综合价格ღღ、空间表现ღღ、动力澳门尼威斯人网站8311澳门尼威斯人8311ღღ。ღღ，观境刚好处于二者的中间水平ღღ。

　　另外ღღ，观境的空间上存在一点局限澳门尼威斯人网站8311ღღ，比捷途X90小的空间里却全系采用“2+2+3”的7座布局ღღ，就显的有点费力不讨好ღღ，“2+3+2”或者“大五座”可能会来的更加务实一些ღღ。

　　直观上的性价比是值得肯定的ღღ，但也存在空间布局上的局限ღღ，不过重点是变速箱ღღ，全系5挡手动ღღ。也就是说ღღ，在观境诞生的那一刻起ღღ，它就主动PASS掉了绝大多数潜在客户ღღ。对于手动挡威斯尼斯人ღღ！ღღ，已经不是选与不选的问题ღღ，而是会不会的问题ღღ。

　　这一最大的难题会被直接抛给一线销售人员澳门尼威斯人网站8311ღღ，他们一方面可能需要费力地给客户讲这个成立不久的“新品牌”所承载的价值ribibiღღ，另一方面还得避开“手动挡”的尴尬ღღ。话术的制定会是一个难点ღღ，但销售的心理阴影面积依旧会很大ღღ！

　　观境给人的感觉是为了做性价比而强调性价比ღღ，当然也得承认观境在看得见的地方确实做得到位ribibiღღ，空间ღღ、动力ribibiღღ、内饰澳门尼威斯人网站ღღ，ღღ、配置等做到了这个价位的诚意ღღ。但是澳门尼威斯人网站8311ღღ，没看懂“全系手动挡”的策略澳门尼威斯人网站8311ღღ，ღღ，而且这一点很容易让人联想得到“成本控制”的问题ღღ，否则也何至于此ღღ。由此衍生ღღ，连自动变速箱这么明显的配置也需要控制成本ღღ，那么其它消费者“看不到”的地方是否也存在此类“缩减成本”的行为呢？再回看所谓的“高性价比”ღღ，开始有点看不懵了ღღ，销售不易ღღ！